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Blog de TERRAVANZA

Estudio Avanzado de Infraestructuras

Análisis y diagnóstico preciso del problema, formulación de soluciones alternativas y la evaluación de las mismas, con el fin de que el cliente tome la decisión óptima de cara a la solución de su problema, con una amplia recogida de datos.

Estudio Avanzado Sensorial de Infraestructuras

Análisis y diagnóstico preciso del problema, formulación de soluciones alternativas y la evaluación de las mismas, con el fin de que el cliente tome la decisión óptima de cara a la solución de su problema, con una amplia recogida de datos con una aplicación intensiva de la tecnología, principalmente mediante sensores.

Planeamiento Territorial y Urbano

Actuaciones desde la escala territorial hasta la urbana, mediante la redacción de planes y estudios sectoriales con una metodología innovadora. Formualación de escenarios e simulación espacial. Estudios comparados. Benchmarking. Evaluación de Planes y Proyectos. Planes especiales

Planes de movilidad

Planes de movilidad urbana sostenible (PMUS) Estudios de transporte metropolitano y urbano. Planes de desplazamiento de empresas y polígonos industriales. Planificación de la movilidad ciclista y peatonal. Estudios de accesibilidad y auditorias peatonales. Intermodalidad.

Estudios de Paisaje y de las Obras Públicas

Inventario y catalogación del patrimonio de las obras públicas. Catálogos de paisaje. Proyecto de recuperación del patrimonio. Integración paisajística de infraestructuras. Planes especiales de usos turísticos ligados al patrimonio.

Planificación y Proyecto de Infraestructuras

Inventarios de infraestructuras y equipamientos. Localización óptima. Planes especiales de infraestructuras y dotaciones. Proyectos de urbanización. Proyectos de resiliencia de infraestructuras urbanas.

Proyectos
Estos son algunos de los proyectos en los que participamos.
Se ha aplicado una metodología propia en la que se despliegan cinco fases y dos ejes transversales. Se integran de un modo secuencial las tareas de información territorial y urbana, análisis y diagnóstico, formulación de objetivos y criterios, evaluación de alternativas y definición de estrategias, vertebradas de modo transversal por la Participación Pública y la Gobernanza. La focalización en siete grandes estrategias en distintos aspectos temáticos y ámbitos se desenvuelven a través de una serie de líneas de actuación definidas para ayudar en la toma de decisiones a futuro con un único objetivo principal: el cambio de un modelo de movilidad basado en el automóvil hacia un modelo de movilidad orientado al peatón y al ciclista con la finalidad de conseguir una Movilidad Sostenible, Inteligente e Inclusiva.
Se realiza la recomendación del modelo de gestión del servicio de abastecimiento y saneamiento más adecuado para el Concello partiendo de los datos e indicadores obtenidos después de realizar las pertinentes valoraciones y con una activa participación por parte de los diferentes agentes involucrados. Dentro de sus principales contenidos, se encuentran el análisis jurídico - administrativo del contrato en vigor, análisis del cumplimiento de los niveles de servicio, evaluación de la gestión indirecta o concesión, evaluación de la gestión directa municipal así como apuntes para la mejora del modelo de gestión.
Los principales objetivos de este informe han sido identificar los servicios públicos que son de interés para los integrantes del Consorcio As Mariñas, junto con el Ayuntamiento de A Coruña, para implantar un modelo de gestión mancomunada, la descripción de la situación actual en la cual son prestados dichos servicios y las características que habrían de poseer aquellos servicios para los que se determinase conveniente una gestión conjunta. La solución técnica propuesta estuvo basada en la integración focalizada desde un inicio de la Participación Pública como un eje transversal que impregna toda la metodología. Para ello se ha establecido un proceso de trabajo de seis fases, que a su vez son también influenciadas por dos ejes transversales más, la Gobernanza y la Comunicación.
Equipo Promotor

Estos son los socios promotores de Terravanza

Carlos Nárdiz Ortiz

Consejero-Presidente

Doctor Ingeniero de Caminos. Profesor desde el año 1985 en el área de conocimiento de conocimiento de Urbanística y Ordenación del Territorio. Tesis doctoral “La Transformación Histórica de la Red Viaria en Galicia, desde los condicionamientos geográficos, geológicos y técnicos.” Autor de distintos estudios históricos y territoriales. Experiencia de más de 30 años en la redacción de proyectos de ingeniería. Autor de distintos estudios históricos y territoriales.

Rubén Nieto Seijas

Gerente

Experiencia profesional en el ámbito privado desde 2003 como gerente de riesgos en los campos de grandes infraestructuras de obra civil, construcciones singulares y bienes de la Administración Pública. Director de equipos de trabajo habituado a definir estrategias innovadoras orientadas a la propuesta de soluciones y consecución de objetivos a través de un análisis detallado de las necesidades. Relacionado con el Laboratorio de Estudios Territoriales desde 1998. Autor del libro “Foz, acercamiento a su realidad histórica y territorial”.

Gael Sanchez Rivas

Director Técnico

Doctor Ingeniero de Caminos. Máster en Urbanismo. Tesis doctoral “Las Infraestructuras y el Planeamiento Territorial. Escenarios para el debate y aplicación a las Regiones Urbanas Gallegas”. Investigador del Laboratorio de Estudios Territoriales desde el año 2005, becario y contratado con cargo a distintos proyectos de investigación. Consultor independiente durante los últimos 7 años, con experiencia en la redacción de Planemientos Urbanísticos, proyectos de ingeniería y proyectos medioambientales.

Pablo Regueira Pacín

Director de Operaciones

Técnico de Diseño Gráfico y GIS. Investigador del Laboratorio de Estudios Territoriales desde el año 1998. Más 15 años de experiencia realizando la Encuesta de Infraestructuras y Equipamientos Locales, realizando labores de coordinación de equipos de trabajo de campo, diseño y mantenimiento de las aplicaciones y bases de datos.

Adolfo Fernandez Seijo

Responsable Oficina Técnica

Técnico especialista en delineación (edificios y obras). Experiencia desde 1990 realizando proyectos. Investigador contratado del Laboratorio de Estudios Territoriales desde el año 2005.

Terravanza

Terravanza es una empresa spin-off que surge de la Universidad de A Coruña Nos dedicamos al asesoramiento técnico, auditoría y consultoría en los campos de la ingeniería, la planificación, el urbanismo y el medio ambiente aplicando soluciones innovadoras. También prestamos servicios asociados incluyendo diagnóstico, soporte, mantenimiento, instalación, integración del suministro, explotación, evaluación, optimización, dirección, gestión, formación, divulgación, investigación, innovación y desarrollo, incluido el tratamiento de datos.

Descripción iniciativa empresarial

La iniciativa formulada por este equipo está basada en la monitorización de las Infraestructuras municipales bajo el criterio del detalle y la actualización constante a través de sensores estáticos y dinámicos, integrando sus resultados con distintas bases de datos, con el fin de obtener una visión completa y en tiempo real de las mismas para facilitar la gestión, mantenimiento y toma de decisiones en la esfera local. En general, dentro de los servicios ofertados se distinguen dos tipos básicos: aquellos en los que existe aplicación intensiva de la tecnología, principalmente mediante sensores, con el fin de una recogida de datos más amplia y fiable, por una parte, y aquellos en los que la aplicación tecnológica será mucho menor y generalmente no relacionada con la recogida de datos mediante sensores.

Contacto

  • +34 881 015 758
  • Fax +34 881 015 759
  • Edificio de Servicios Centrales de Investigación Campus de Elviña s/n 15071 A Coruña
I+D+i

Listado de proyectos en los que hemos participado

SERVICIO DE ASISTENCIA TÉCNICA PARA LA ELABORACIÓN DE DOCUMENTOS DE APOYO A LA PROPUESTA DE DECLARACIÓN DE LA RIBEIRA SACRA COMO PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD EN EL ÁREA DEL PATRIMONIO INDUSTRIAL Y DE LAS OBRAS PÚBLICAS .

confederación hidrográfica miño-sil

Laboratorio de Estudios Territoriales
PROYECTO SENDAS. PLAN INTEGRAL DE SEGURIDAD VIAL PARA PEATONES EN LAS CARRETERAS PROVINCIALES. Con este proyecto, realizado a través de un convenio entre la Diputación de A Coruña y la Universidad de A Coruña, de acuerdo al enfoque recogido en el Marco Estratégico Nacional de Referencia de España 2007-2010 para municipios de tamaño y mediano se pretende realizar una recuperación de los caminos históricos de la provincia que transcurren a través de las carreteras provinciales, para que actúen como polos dinamizadores de áreas del rural y nos permitan potenciar la actividad turística de estas zonas, ligadas al entorno natural, reduciendo a su vez el nivel de accidentes peatonales en las carreteras provinciales. Dirigido por Carlos Nárdiz Ortiz y con Pablo Regueira Pacín como coordinador.

Diputación A Coruña

Laboratorio de Estudios Territoriales
RED DE SENDAS PARA EL RECORRIDO DEL LITORAL DE LA PROVINCIA DE A CORUÑA 2007-2010. El trabajo es el resultado del Convenio de colaboración entre el Ministerio de Medio Ambiente y la Universidad de A Coruña realizado durante el año 2007, a iniciativa de la Demarcación de Costas de Galicia, y en especial de su impulsor responsable, el jefe de la demarcación de Costas de A Coruña, Rafael Eimil Apenela. El equipo de la Universidad de A Coruña, encargado de la elaboración fue el Laboratorio de Estudios Territoriales, dirigido por Carlos Nárdiz Ortiz, y coordinado por Gael Sánchez Rivas y Pablo Regueira Pacín.

Demarcación de Costas

Laboratorio de Estudios Territoriales
CONTACTO

TERRAVANZA, Gabinete de Estudios Territoriales Avanzados S.L.

Ayudas

 

Programa de incentivos ás empresas cualificadas comoiniciativas de base tecnológica (IEBT)

Cartel

INDICADORES DE EJECUCIÓN

Desempleados, incluidos de larga duración

Número de empresas que desarrollan proyectos de consolidación (Número)

 

INDICADORES RESULTADOS

Participantes que obtienen un empleo, incluidos por cuenta propia, tras su participación

Empresas que se han consolidado, seis meses después de finalizar el plazo (Número)